直擊上海車展丨多款創新品上海車展首發亮相 汽車零部件巨頭博世按下技術變革“快進鍵”
本報記者 方超 石英婧 上海報道
在“新四化”浪潮席卷汽車行業的大背景下，全球汽車零部件巨頭博世集團亦在加速技術變革之旅。
4月18日，第二十屆上海國際汽車工業展覽會（以下簡稱“上海車展”）拉開大幕，《中國經營報》記者在現場獲悉，博世集團帶來了多款首發創新產品，全面展示博世在硬件、軟件和服務領域的全棧能力。
“博世集團展示了面向自動化、電氣化、個性化及互聯化的領先解決方案，其中包含多款針對中國市場需求、由本土團隊開發的創新產品首展?！辈┦兰瘓F介紹稱，如智能座艙技術互動體驗4.0、車輛動態控制系統2.0、190千瓦氫動力模塊以及同軸油冷電機和全新多合一功率電子模塊等。
“蓬勃發展的中國汽車行業引領著全球市場的新能源及智能出行發展。對博世集團而言，中國汽車市場十分重要，我們在這里提供和應用最領先的技術?！辈┦兰瘓F董事會成員及博世汽車與智能交通技術業務主席馬庫斯·海恩博士如此表示。
提供各層級軟件解決方案
作為全球汽車零部件巨頭，在本屆上海車展上，博世集團向外界展示了自身提供“軟件定義汽車”各層級軟件解決方案的實力。
“現代的汽車正在逐漸發展成‘輪子上的智能手機’——由硬件、操作系統、軟件以及服務構成。但在安全等關鍵功能上，汽車較智能手機更為復雜?！痹诓┦兰瘓F看來，憑借在軟件及汽車領域的積累，其能為客戶提供“軟件定義汽車”各個層級所需的軟件解決方案，支持高效地開發更智能、更具吸引力的汽車。
據悉，在本屆上海車展上，博世展示了一系列的創新成果，突顯了軟件在個性化、自動化、互聯化和電氣化中不斷提升的重要性?！按送?，首次在中國亮相的SPACE 車搭載有博世最新的電子電氣架構，全面體現了創新的技術和產品在硬件、軟件及服務三個層級之間的緊密協同?！?/p>
如在軟件層，博世中國持續推進產品與功能研發和創新，以更好滿足本土市場需求。例如，在此次車展上首次展出的智能座艙技術互動體驗4.0便是由本土團隊研發、可實現無縫駕艙體驗的信息娛樂域平臺，搭載大算力芯片，支持“艙泊一體”的跨域功能。
不僅如此，博世集團方面同時介紹稱，展出的車輛動態控制系統2.0運用了能 “提前思考” 的前饋控制算法，可基于車輛傳感器的信息預測車輛動態發展趨勢并進行控制，主動優化車輛動態響應特性。
“服務于中國消費者對駕乘體驗的獨特需求，博世本土研發團隊基于車輛動態控制系統2.0開發了分布式牽引力控制系統功能，通過把驅動扭矩控制算法封裝在電機控制器中，實現更精準的扭矩控制，進一步減少起步時車輪打滑?！辈┦兰瘓F方面如此表示。
此外，據了解，在汽車軟件開發中，博世全資子公司易特馳展出了高度集成的端到端軟件定義汽車開發平臺和工具鏈生態系統，推動實現快速、由數據驅動且安全可靠的汽車軟件開發。博世集團方面表示：“無論是在車端或云端，博世都能提供相應的解決方案、開發工具及服務?！?/p>
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