周末也要跨省游,“報復性出游”開始了?

文/陳玉琪
周五下班就背包前往高鐵站,乘坐2小時19分的高鐵到達大同南站,在大同游玩兩天后周日返回北京——這是李磊4月某個周末的安排?!熬嚯x合適,也不用花太長時間做攻略,說去就去了?!?/p>
不少像李磊這樣選擇周末跨省出游的游客紛紛在互聯網上分享自己的“周末出逃計劃”“出京過周末新選擇”。從北京出發,高鐵2~3小時可達的目的地還有青島、呼和浩特、濟南、洛陽等。
隨著高鐵織線成網,3小時高鐵圈內的中短途線路成為不少游客周末出行新選擇。許久未能釋放的出行需求,讓周末也成了出游小高峰。
周末游火了
“幾乎整個車廂的旅客都是從北京來的?!崩罾谠诟哞F上就感受到了北京游客的出游熱情,車廂內不僅全部坐滿,還站著不少買了無座票的乘客。
行程第一天,李磊在下午5點來到一家評價不錯的餐廳,前面已經有20多桌客人在排號了。到晚上6點,系統顯示前面還有130多桌在等待。
大同某熱門餐廳周末晚上的排隊情況
李磊盤算過,要充分利用時間,就要選擇周五晚上能抵達的目的地,因此高鐵3小時是極限了?!氨緛碇苣r間就短,路途再長的話,相當于星期六上午都要在路上,周日下午就要返程,這樣滿打滿算只能玩一天?!?/p>
在小紅書上,關于“周末游”相關筆記有超過6萬篇
馬蜂窩旅游研究院院長馮饒介紹,近期數據顯示,北上廣深、成都、杭州、天津、重慶、南京、沈陽等地是當前春季出游重要的客源地城市,而江浙滬一帶則是熱門的周末游目的地。
在上海附近,根據飛豬數據,“高鐵游”的熱門目的地包括蘇州、紹興、嘉興、無錫,這些城市都在上?!?小時高鐵圈”內。
中國鐵路上海局集團有限公司公布的數據顯示,自長三角鐵路2023年春游運輸啟動以來,3月10日至4月1日已發送旅客逾4800萬人次,較2019年同期增長10.8%。滬寧、滬杭、杭黃等多條高鐵旅游線路持續火爆,旅客出行范圍由滬寧杭、蘇錫常等傳統旅游城市向皖南、浙西南、蘇北等地拓展。
隨著越來越多目的地跨入高鐵時代,“乘高鐵換個城市過周末”已在年輕人中蔚然成風。數據顯示,2022年,馬蜂窩站內“高鐵游”相關內容量同期上升28%。
北京第二外國語學院中國文化和旅游產業研究院副教授吳麗云認為,過去三年,大家的旅游熱情多多少少都受到了壓抑,但周末游并不是一種新的旅游形態,“應該叫恢復性出游而不是報復性出游”。
過好周末比去遠行更重要
一趟旅途下來,李磊覺得大同并算不上是特別好玩的地方,除了云岡石窟,其他景點并沒有給他留下很深刻的印象。但和京郊出游相比,去另一個城市過周末更有新鮮感,還不用請假?!白鳛橐粋€兩日游的目的地,還要什么自行車?”
除了大同,李磊看中的周末游目的地還有河北秦皇島、內蒙古烏蘭察布——都是北京3小時內乘坐高鐵可達的目的地。
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